煤矿1301南运输巷修改支护措施
根据现场巷道支护状况，迎头顶板较破碎，顶板肩窝锚杆到下帮锚杆间距较小，经领导研究现对巷道支护参数作如下调整：
一、支护要求：
1、巷道的顶板仍采用Ф18㎜×L1800㎜全螺纹钢等强锚杆，锚杆的锚固长度不小于700㎜。
2、每3米在巷道顶板正中打一根锚索。
3、顶板肩窝锚杆到下帮锚杆间距调整为800mm。
4、其它支护要求仍按原规程要求施工。
5、当迎头顶板正常后，支护形式仍执行原规程。
二、主要安全技术措施：
1、现场施工人员进入现场后，严格执行先检查后工作制度，发现问题及时处理。
2、现场施工时，严格执行敲帮问顶制度，做到一人问顶一人监护，问顶工具长度不得小于1.7米采用6分钢管，一端带尖头的，并焊接而成。
3、现场施工时，严格按照施工工序要求施工。
4、现场要做好交接班制度，对现场存在的问题或隐患必须排除完毕，才能向前施工。
5、巷道保持整洁，各类材料及设备必须靠帮摆放，保证巷道畅通。
6、进入施工巷道必须由班长安排专人对所施工的巷道顶帮和巷道支护情况进行认真检查，发现问题必须及时进行处理，不能处理的，必须立即汇报调度室和项目部。
7、现场必须备有三根Ф≥160㎜的优质圆木，长度适中作为安全临时点柱，迎头的前探梁必须正常使用。
8、严禁空顶作业，严禁超空顶距施工，时刻观察顶板围岩情况，发现问题及时处理。
9、在施工过程中，发现锚杆断裂、失效、超长的要及时进行补打。
10、在顶板破碎、压力大时，及时缩小锚杆排距600～800mm，并相应缩小循环进尺。
11、每班交班后，班长要安排专人对迎头10米范围内的顶帮锚杆进行二次紧固，锚杆扭矩力必须达到要求。
12、锚索支护设计及安全技术措施
1）、锚索支护设计：
（1）设计锚深为6m。锚索采用低松弛、高强度Φ15.24的7股左旋钢绞线，长度6.4m，钢绞线固定端经过特殊处理再进行锚固工作，锚孔Φ27mm。
（2）采用Z2335的中速树脂药卷两根和慢速树脂药卷4根，每孔锚固长度不小于1.50m，锚索的搅拌方向要与钢绞线捻向相反。
（3）锚索外露长度为150~200mm，外露端加工方钢板贴紧围岩支护。选用300*300*12 mm钢板，眼孔为Φ27mm。
（4）安装完后进行涨拉，紧固起锚具压紧托盘。锚索设计锚固力大于200KN。锚索张拉预紧力控制在80~100KN。
2）、锚索施工措施：
（1）施工方法：
①锚索机打眼，配上6m套钎，眼深误差±50mm，眼位偏差为±150mm。
②安装锚固锚索：把锚索末端套上专用驱动头，拧上导向管并卡牢，将树脂药卷用钢绞线送入锚索孔底。将专用驱动头尾部六转方插入锚杆机上，边推边搅拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋约40秒，停止搅拌，但继续保持锚杆机的推力约1分钟后，缩下锚杆机。
○3安装托盘、锚具：树脂锚固剂凝固1小时后，卸下专用驱动头和导向管，装上托盘，锚具。并将其托至紧贴顶板的位置。把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，并使好安全链，人员撤开。张拉油缸前方不得有人，进行张拉达到设计预紧力，外露超长部分卸下张拉油缸后要进行处理。
3）安全措施：
（1）开机前,施工人员必须站在安全地点,用不小于1.7m长的长柄工具站在安全地点，摘掉危岩悬
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